鳴門漩渦，名列世界三大漩渦之一的自然奇觀
位於瀨戶內海和太平洋交界處的鳴門海峽，先天地理位置特殊
因為水道狹窄、海底地形高低落差大，使得流經此處的海流非常快速
當高速海流流過狹窄的海峽，與周圍低速海流交會時，就容易產生漩渦
今天行程就要到鳴門搭乘遊覽船，到海中央近距離享受漩渦的震撼！
而看鳴門漩渦的行前功課，略為研究之後分享三個重點如下
1.觀潮表
鳴門海峽兩側潮位差引起的海流，依流向分為南流跟北流
南、北流各自流速最快的時候，其前後一小時半內都是較佳觀賞時間
觀潮船網站提供的觀潮表，都列有近幾個月南、北流最快的時間
https://www.uzusio.com/tw/siomi/
所以想看大漩渦的話，先確認觀潮表是首要任務
2.遊覽船
觀賞漩渦的遊覽船，鳴門和淡路島兩地都有船家在營運
淡路島: うずしおクルーズ
其中鳴門的兩家距離鳴門大橋近很多，來回航行時間短，船次也較多
然後船也有大小之分，大船距離漩渦稍遠但較能完整看出漩渦形狀，選哪種就端看個人喜好
因為今天要從德島過去，所以我選擇了鳴門的うずしお觀潮船
3.交通方式
前往うずしお觀潮船，除了自駕，也可以搭乘公車或計程車的大眾交通工具
此行選擇搭乘公車-鳴門公園線，從JR德島站或鳴門站都可以上車，在鳴門觀光港下車就到了
鳴門公園線停靠點 http://tokubus.co.jp/wptbc/routebus/busstopmap/?rosencode=2
鳴門公園線票價表，德島站出發710円，鳴門站過去則是310円
作完行前功課，就可以出發前往鳴門囉
8/16 一早，從阿南回到德島站，鳴門公園線搭車點就在站前的1號站牌
去程為27號公車，回程從鳴門公園發車則變為21號公車
日本連休加上阿波舞祭的關係，週三早上還是有很多遊客搭乘這班公車
還好有提早排隊搶到一個座位，不然後面上車的可就要一路站到鳴門港了
而且這班車到鳴門站時，已經擠到連一個人都上不來的狀況，車外的一群遊客整個傻眼
還好司機跟他們說會加開另一台車疏運，不過實際要多久才會到鳴門站也不曉得了
所以在旅遊旺季選擇從鳴門站出發的人要有心理準備啊 (抖)
公車10點出發，到鳴門觀光港時已差不多11點半
購票櫃檯上的看板，會標有當日2種海流最快速的時間
今天北流最強是在1點整，買了張12:20大型觀潮船的票，算還在見頃的時間帶內
乘船口等待處分為左右兩邊，左邊綠色地毯是大船的排隊處
本來想說外邊日頭赤焱焱的，裡面爽爽吹冷氣等時間快到再出去排就好
但看隊伍越拉越長，心想不對！再不排待會上船就只能看別人後腦勺了
上一班次的船回港了，換我們登上Wonder鳴門號
船的上層是VIP席，要加錢才能上去，所以買一般票的只能擠在同一層
幸好排的還算隊伍前面，佔到右舷一個不錯的位置
待乘客都上船後，很快的一個倒退move，大船出港囉
隨著逐漸接近的鳴門大橋巨大身影，心情也越加亢奮起來
出港5分多鐘就來到鳴門大橋下方
這裡開始船隻會放慢速度，輕輕地滑過鳴門海峽一圈
每個人都全神貫注地在尋找漩渦，視線隨著四周的波瀾起伏跑來跑去
相機鏡頭時不時捕捉有旋轉跡象的海面，就怕錯過漩渦最大最美的那一刻
跑在前頭的AQUA EDDY號
應該是海流不夠洶湧，怎麼捲就是捲不出大又深的漩渦
也有看到一些已跑出雛形來的，可惜只消一會兒就不見蹤影
從淡路島過來的咸臨丸號
不知不覺跟在後頭的うずしお汽船-渦翔號
觀潮船在鳴門大橋附近大約只繞行15分鐘
還在持續尋找漩渦的身影時，一個迴轉，卻要回鳴門港了
跟咸臨丸號和鳴門大橋道聲再會
跟可愛的漩渦君say good bye，對於今天沒看到震撼的大漩渦感到有些扼腕
下船之後，走至公車站牌，等著搭13:39的公車回徳島站
然後準備前往下一個目的地-明石海峽大橋
留言列表
